グローブバルブの働き原理

ゲートとも呼ばれるグローブバルブは、最も広く使用されているバルブの1つです。 それが普及している理由は、開閉プロセス中にシーリング表面間の摩擦が小さく、より耐久性があり、製造が容易であるためです。それの開始の高さは大きくないし、維持することは便利です。 中低圧に适しているだけでなく、高圧にも适しています。

1.グローブバルブの閉鎖原理

バルブステムの圧力に依存して、バルブディスクのシール面とバルブシートのシール面は、媒体の流れを防ぐために密接に取り付けられています。 バルブ「ThreeChemicals」は、かつてグローブバルブの流れ方向が上から下にあることを規定していたため、設置中に方向性があります。 グローブバルブの構造長はゲートバルブの構造長よりも長く、同時に流体抵抗が大きく、そしてシーリング信頼性は長期操作の間に強くないです。

2.グローブバルブの役割

最も重要なシャットオフバルブの1つとして、グローブコントロールバルブは航空宇宙分野で重要な役割を果たします。 航空宇宙機器の重要なコンポーネントとして、グローブバルブは中程度の輸送、カットオフ、調整の機能を実現し、そのシーリング性能は航空宇宙機器の安全で信頼性の高い操作に直接影響します。 典型的なグローブバルブのシーリング特性の影響要因と影響規則の研究は、バルブシールペアの構造設計に重要性を示しています。これにより、バルブのシーリング性能と信頼性が向上します。

3.作業原理とグローブバルブの特性

バルブは、それが配置されているパイプライン内の媒体を切断およびスロットルする上で重要な役割を果たします。 グローブバルブは、非常に重要なカットオフバルブとして、バルブステムにトルクを加えることによって密閉され、バルブステムはバルブディスクに軸方向に圧力をかけます。バルブディスクのシール面とバルブシートのシール面がしっかりとフィットするように、 それはシーリング表面の间のギャップに沿って媒体の漏出を防ぐことによって达成されます。

グローブコントロールバルブのシールは、ディスクシール面とバルブシートシール面で构成されています。 バルブステムは、バルブシートの中心線に沿って垂直に移動するようにバルブディスクを駆動します。 グローブバルブの開閉プロセス中に、開口部の高さが小さく、流れを調整するのが簡単で、製造と保守が便利です。そして圧力は広い範囲に適当です。

工業生産で一般的に使用される別のカットオフバルブ-ノイズバルブと比較して。 構造的には、グローブコントロールバルブは前者よりもシンプルで、製造とメンテナンスが簡単です。 耐用年数の面では、グローブバルブのシーリング面は摩耗しやすく、傷がつきにくいです。バルブの開閉中は、バルブディスクとシートのシール面の間に相対的な滑りがないため、シール面の摩耗や傷は小さく、 それからシーリングの耐用年数は改善されます。 さらに、グローブバルブの完全に閉じたプロセスの間、バルブフラップの移動は小さく、その高さは騒々しいバルブの高さよりも小さい。