グローブコントロールバルブとゲートバルブの違い

1.グローブ制御バルブとゲートバルブ構造の違い

設置スペースが限られている場合は、選択に注意を払う必要があります。 ゲートバルブは、漏れのない効果を達成するために、中圧によってシール面でしっかりとシールすることができます。 開閉すると、バルブコアとバルブシートのシール面は常に接触して擦れるため、シール面は摩耗しやすくなります。 ゲートバルブが閉じると、パイプラインの前面と背面の圧力差が大きくなり、シーリング表面の摩耗が深刻になります。 ゲートバルブの構造は、グローブ制御バルブの構造よりも複雑です。 外観から、同じ直径のゲートバルブはグローブ制御バルブよりも高く、グローブ制御バルブはゲートバルブよりも長い。 さらに、ゲートバルブにはオープンロッドとダークロッドがあり、グローブコントロールバルブにはありません。

2.グローブ制御バルブとゲートバルブの動作原理の違い

グローブコントロールバルブの開閉方法はオープンロッドタイプです。つまり、ハンドホイールを回すと、ハンドホイールが回転してバルブステムとともに持ち上げられます。 ゲートバルブは、バルブステムを上下に動かすためにハンドホイールを回転させ、ハンドホイール自体の位置は変わりません。 流量は異なります。 ゲートバルブは完全に開いているか完全に閉じている必要がありますが、グローブ制御バルブはそうではありません。 グローブ制御バルブには入口と出口の方向が指定されています。ゲートバルブには入口/出口の方向要件はありません。 さらに、ゲートバルブには完全に開いた状態または完全に閉じた状態の2つしかなく、ゲートの開閉ストロークが大きく、開閉時間が長くなります。 グローブコントロールバルブのディスクの移動ストロークははるかに小さく、ディスクは移動中に特定の位置で停止することができ、これは流量調整の役割を果たします。 ゲートバルブは遮断にのみ使用でき、他の機能はありません。

3.グローブ制御バルブとゲートバルブの性能の違い

グローブ制御バルブは、遮断や流量調整にも使用できます。 グローブコントロールバルブの流体抵抗は大きく、開閉する方が面倒ですが、バルブプレートとシーリング面の間の距離が短いため、開閉ストロークは短いです。 ゲートバルブは完全に開いて完全に閉じることしかできないため、完全に開くと、バルブ本体チャネル内の媒体の流れ抵抗はほぼゼロになります。ゲートバルブの開閉は非常に省力的ですが、ゲートはシール面から遠く離れていますが、 そして、開閉時間は長くなります。

4.グローブ制御バルブとゲートバルブのインストールとフロー方向の違い

ゲートバルブの流量効果は両方向で同じです。 入口と出口の方向に設置要件はなく、媒体は両方向に循環することができます。 グローブコントロールバルブの设置は、バルブ本体の矢印方向に従って厳密にマークする必要があります。 グローブコントロールバルブの入口と出口の方向にも明確な規制があります。 バルブ「3つの変更」では、グローブ制御バルブの流れ方向はトップダウン方式を採用しています。

遮断弁は低から高に変更され、パイプラインが外部から同じレベルではないことは明らかです。 ゲートバルブランナーは水平線上にあります。 ゲートバルブのストロークは、グローブ制御バルブのストロークよりも大きい。 流れ抵抗の観点から、完全に開くと、ゲートバルブの流れ抵抗は小さく、負荷チェックバルブの流れ抵抗は大きくなります。 通常のゲートバルブの流れ抵抗係数は約0.08〜0.12であり、開閉力は小さく、媒体は両方向に流れることができます。 通常のグローブ制御バルブの流れ抵抗は、ゲートバルブの3〜5倍です。 グローブ制御バルブのスプールは、完全に閉じたときにシーリング表面に接触するため、シーリング表面はほとんど摩耗しません。 アクチュエータを備えたグローブ制御バルブの流れが大きいため、トルク制御機構の調整に注意を払う必要があります。

グローブコントロールバルブを取り付けるには2つの方法があります。1つは、バルブコアの下部から媒体が入ることです。 欠点は、バルブの駆动トルクが大きく、上部への流れの约1倍であることである。 バルブステムの轴方向の力は大きく、バルブステムは曲がりやすい。 したがって、この方法は一般に小径のグローブ制御バルブにのみ適しています。