ご存知のように、制御バルブは日常生活や生産において重要な役割を果たしており、技術アプリケーションや製品開発において広く研究され、開発されています。 制御バルブは、流体輸送システムの制御コンポーネントであり、案内、閉鎖、調整、スロットル、逆流の防止、圧力緩和の迂回またはオーバーフローなどの機能を備えています。そして空気、水、蒸気、さまざまな腐食性の化学媒体、泥のようなさまざまなタイプの液体の動きを制御するのに使用されています、 液体金属、および放射性物質。
制御バルブは、単純な構造と信頼性の高い操作の特性を持っていますが、プロセス媒体と直接接触しているため、その性能はシステムの品質と環境汚染に直接影響します。そのため、制御バルブ、特に過酷で重要な条件については、定期的なメンテナンスと定期的な検査を実施する必要があります。 メンテナンス作業にもっと注意を払う必要があります。 キー検査部品は以下の通りである。
高圧差動および腐食性媒体の用途で使用される制御バルブの場合、バルブ本体の内壁とダイヤフラムバルブのダイアフラムは、媒体の影響を受けて腐食することが多く、だから、耐圧性と耐食性のチェックに焦点を当てる必要があります。
制御バルブの操作中、固定バルブシートは媒体の浸透により腐食しやすいため、チェックに注意を払う必要があります。 高圧差の下で動作するバルブの場合、バルブシートのシール面にも損傷がないかチェックする必要があります。
バルブコアは調整作業中の可動部分であり、媒体の精練と腐食の影響を最も受けます。 検査中、特にバルブコアが高圧差の下でひどく摩耗している場合 (キャビテーションによる) 、バルブコアの各部分が腐食または摩耗しているかどうかを注意深く確認する必要があります。注意を払う必要があります。 コントロールバルブのバルブコアがひどく損傷している場合は、交換する必要があります。 さらに、バルブステムに同様の現象があるかどうか、またはバルブコアに接続されたときに緩んでいるかどうかにも注意を払う必要があります。
コントロールバルブのダイヤフラムとOリングシールが老化しているか、ひびが入っているかを確認してください。
PTFEパッキングとシーリング潤滑グリースが老化しているかどうか、および交配面が損傷しているかどうかに注意してください。 必要に応じて交換します。
制御バルブとも呼ばれるレギュレータバルブは、アクチュエータの主なタイプです。 調整制御ユニットによって出力された制御信号を受け入れることによって、流体流量は、動的操作によって変化させることができる。 調整バルブは一般にアクチュエータとバルブからなる。 関連するアクチュエータによって使用される電力に従って分類される場合、調整バルブは、圧縮空気、電気、および電気によって動力を供給されるバルブを調整する空気圧、電気、および油圧の3つのタイプに分けることができます。そして液体媒体 (オイルのような) 、それぞれ。 さらに、それらの機能と特性に応じて、電磁バルブ、電子タイプ、インテリジェントタイプ、フィールドバスタイプの調整バルブなどもあります。