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グローブバルブ

グローブバルブはリニアモーションバルブであり、主に流れを停止、開始、調整するように設計されています。 グローブバルブのディスクは、流路から完全に取り外すことができ、または流路を完全に閉じることができる。 グローブバルブは、球形のボディ形状にちなんで名付けられ、ボディの2つの半分が内部バッフルで区切られています。 これには、可動プラグをねじ込んでバルブを開閉できるシートを形成する開口部があります。 グローブバルブでは、プラグは手動バルブのハンドホイールを使用してスクリューアクションによって操作されるステムに接続されています。 グローブバルブは、バルブ本体の流れ方向矢印で示されているように、メディアの流れに適切な関係で取り付ける必要があります。

グローブバルブ設計の主なバリエーションは、使用されるディスクの種類です。 プラグタイプのディスクは、広いベアリング面を備えた長いテーパー構成です。 このタイプのシートは、流体流の侵食作用に対して最大の抵抗を提供する。 コンポジションディスクでは、ディスクは、キャップのようにシート開口部に押し付けられる平らな面を持っています。 このタイプのシート配置は、高圧スロットルには適していません。

ディスクとシートは簡単に改装または交換できるため、グローブバルブのメンテナンスは比較的簡単です。 これにより、グローブバルブは頻繁なバルブメンテナンスが必要なサービスに特に適しています。 バルブが手動で操作される場合、ディスクトラベルが短いほど、特にバルブが頻繁に調整される場合、オペレーターの時間を節約するという利点があります。


グローブバルブの利点


  • 優れたシャットオフ機能。

  • 中程度から優れたスロットル機能。

  • ゲートバルブと比較して、開いた位置と閉じた位置の間を移動するステムが短い。

  • 多くのパターンで利用可能で、それぞれが独自の機能を提供します。

  • ディスクとシートは容易に改装または交換されるため、メンテナンスが容易です。


グローブバルブ本体パターン

グローブバルブには、次の3つの主要なボディパターンまたはデザインがあります。

  • 標準パターン (TパターンまたはZパターンとも呼ばれます)

  • 角度パターン

  • 斜めパターン (Yパターンとも呼ばれます)


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