完全に溶接されたボールバルブの構造特性

1.完全に溶接されたボールバルブの構造

ボールバルブのバルブ本体は、組み立て後に部分的に鍛造された6つのシェルを溶接することによって生成されます。 構造はコンパクトで、ボールバルブ全体が一体化されています。 現在、生産に使用されている大口径のボールバルブは、ほとんどが分割されたスリーピース構造であり、各部分はボルトで接続されています。 3ピースボールバルブと比較して、同じ強度の下で、完全に溶接されたボールバルブ鍛造ピースの壁厚は非常に薄くすることができます。バルブの重量を4分の1に減らすことができ、パイプラインの曲げと押し出しに対する抵抗が向上します。

2.完全に溶接されたボールバルブのフレームシャフト固定ボールの設計

ボールの形に応じて、ボールバルブ固定ボールとフローティングボールの2つのタイプに分けることができます。 製品は一般にフローティングボール構造を採用しています。 媒体の圧力の下で、ボールは密封の目的を達成するために出口端の密封面にしっかりと押し付けられます。 バルブ本体の入口と出口の圧力差が大きくなると、トルクが大きいために開くのが難しいことがよくあります。 完全に溶接されたボールバルブは、PTFEで覆われたステンレス鋼のベアリングで支えられた高強度のサテン鋼のバルブステムを使用しており、スムーズかつ正確に回転します。

3.完全に溶接されたボールバルブの回転バルブシートの設計

ボールバルブがほぼ完全に閉じられているか、ちょうど開いているとき、ボールバルブとバルブシートの間の狭い点は、流体が高速乱流にスロットルされるため、高速で洗浄されます。これは、バルブシートのシールの最もひどく摩耗した領域になります。 完全に溶接されたボールバルブの上流と下流のバルブシートは、バルブボールのパドルによって15度回転されるため、バルブシートのシーリング面全体が液体で順番に洗浄されます。バルブを12回開閉した後、同じ部分を再び洗浄します。 バルブシート全体の摩耗は同じままで、作業寿命は大幅に延長されます。

4.完全に溶接されたボールバルブのバルブステムと二次バルブシートシール

完全に溶接されたボールバルブのバルブステムの上部領域にあるシーリング材PFFEは、低摩擦で耐老化性の高い材料であり、長い耐用年数を備えています。 完全に溶接されたボールバルブのバルブステムには、シーリンググリース注入システムも装备されています。 異物がボールバルブシートに入り、シール面を損傷したとしても、シールを維持するために二次バルブシートから特殊なシールグリースを注入することができます。 従来のボールバルブは、シーリンググリース注入構造を有していない。 シーリング表面が損傷し、内部漏れが発生すると、ボールバルブ全体を交換することしかできません。

5.完全に溶接されたボールバルブの圧力解放装置

ボールバルブは、隔離とシールを実現するために上流と下流の二重バルブシートを採用していますが、バルブシートは長期操作では必然的に摩耗します。バルブが閉じているとき、上流のバルブシートには特定の内部漏れがあり、内部漏れ媒体はバルブボールキャビティに入ります。 完全に溶接されたボールバルブには、中央の空洞に接続された圧力解放パイプラインが装備されており、圧力解放パイプラインを地面から導きます。 バルブが完全に開いた位置にあるか完全に閉じた位置にあるかにかかわらず、バルブキャビティシャットオフバルブを開いて中央のキャビティ内の圧力を解放することができます。 空洞圧力を解放することによって、バルブシートのシーリング性能をテストすることもできる。